Kabelschutz für die Schienenverkehrstechnik

Kabelschutz im Schienenverkehr: Schutz für Leitungen in Zügen und Bahntechnik

Steuerleitungen, Energiekabel und Datenleitungen müssen im Schienenverkehr dauerhaft zuverlässig funktionieren. In Fahrzeugen sind sie Vibrationen, Abrieb und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Zugleich stellen die Anforderungen an den Brandschutz hohe Ansprüche an die eingesetzten Materialien.

Techflex bietet Geflechtschläuche für unterschiedliche Anwendungen in Schienenfahrzeugen und der Bahntechnik. Sie helfen dabei, Leitungen zu bündeln und vor mechanischer Beanspruchung zu schützen. Für Bereiche mit Brandschutzanforderungen stehen flammhemmende Ausführungen zur Verfügung. Welche davon für ein Projekt geeignet ist, hängt vom Einbauort und den geforderten Nachweisen ab.

Welche Anforderungen gelten für Kabelschutz im Schienenverkehr?

In Zügen verlaufen Kabel oft auf engem Raum: hinter Verkleidungen, in technischen Bereichen oder in der Nähe beweglicher Bauteile. Dort können wiederkehrende Vibrationen und Kontakt mit angrenzenden Oberflächen die Leitungen belasten. Ein passender Schutzschlauch reduziert Abrieb und hält Kabelbündel geordnet.

Hinzu kommen Anforderungen an das Brandverhalten. Die DIN EN 45545-2 beschreibt Anforderungen an Materialien und Komponenten in Schienenfahrzeugen. Bei der Produktauswahl sollten deshalb stets die Nachweise für die konkrete Anwendung geprüft werden. Eine allgemeine Aussage zur Norm ersetzt diese Prüfung nicht.

Flammhemmende Geflechtschläuche für Schienenfahrzeuge

Flexo® Flame Retardant ist ein flammhemmender PET-Geflechtschlauch. Er bündelt Leitungen und schützt sie vor Abrieb. Durch seine Dehnbarkeit lässt er sich an unterschiedliche Kabelbündel anpassen und kommt für Verkabelungen infrage, bei denen neben mechanischem Schutz auch das Brandverhalten des Materials wichtig ist.

Clean Cut® Flame Retardant verbindet flammhemmende Eigenschaften mit einer praktischen Verarbeitung: Der Geflechtschlauch lässt sich schneiden, ohne stark auszufransen. Das erleichtert saubere Enden und die Montage, etwa bei verzweigten Kabelsträngen oder Arbeiten an Steuer- und Datenleitungen.

Beide Produkte sollten anhand ihrer jeweiligen technischen Unterlagen mit den Anforderungen des geplanten Einbauorts abgeglichen werden.

Selbstschließender Kabelschutz für Montage und Wartung

Nicht jede Verkabelung wird während der Erstmontage geschützt. Bei Wartung, Reparatur oder Nachrüstung kann es nötig sein, einen Schutzschlauch um bereits verlegte Leitungen anzubringen.

Flexo F6® Flame Retardant besitzt dafür eine seitliche Öffnung und schließt sich um das Kabelbündel. So lassen sich Leitungen bündeln, ohne sie vollständig ausbauen zu müssen. Die Ausführung ist besonders interessant, wenn Kabel für spätere Arbeiten zugänglich bleiben sollen.

Auch F6® Woven Wrap Flame Retardant ist für die nachträgliche Ummantelung von Kabelbündeln vorgesehen. Seine dichte Webstruktur bietet mechanischen Schutz; das selbstschließende Design erleichtert den Zugang bei Änderungen an der Verkabelung.

Passenden Kabelschutz für die Bahntechnik auswählen

Ob neue Verkabelung oder Nachrüstung: Für die Auswahl zählen neben dem Brandverhalten auch Abriebbelastung, Bündeldurchmesser, Montageart und Zugang für die Wartung. Techflex unterstützt Sie dabei, eine passende Lösung und die zugehörigen Produktunterlagen für Ihre Anwendung zu finden.

Sie planen eine Verkabelung in einem Schienenfahrzeug oder haben Fragen zu einem konkreten Einbauort? Schreiben Sie an sales@techflex.de, rufen Sie 02268 9075131 an oder nutzen Sie das Kontaktformular.