Protezione dei cavi per la tecnologia ferroviaria

Protezione dei cavi nel trasporto ferroviario: protezione dei conduttori nei treni e nella tecnologia ferroviaria

I cavi di controllo, i cavi di alimentazione e le linee dati devono funzionare in modo affidabile e duraturo nel trasporto ferroviario. All’interno dei veicoli sono esposti a vibrazioni, abrasione e variazioni di temperatura. Allo stesso tempo, i requisiti di protezione antincendio impongono standard elevati ai materiali utilizzati.

Techflex offre guaine trecciate per diverse applicazioni nei veicoli ferroviari e nella tecnologia ferroviaria. Aiutano a raggruppare i cavi e a proteggerli dalle sollecitazioni meccaniche. Per le aree soggette a requisiti antincendio sono disponibili versioni ritardanti di fiamma. La soluzione più adatta a un progetto dipende dal punto di installazione e dalle certificazioni richieste.

Quali requisiti si applicano alla protezione dei cavi nel trasporto ferroviario?

Nei treni, i cavi passano spesso in spazi ristretti: dietro i rivestimenti, nelle aree tecniche o in prossimità di componenti mobili. Vibrazioni ripetute e il contatto con superfici adiacenti possono sottoporre i cavi a stress meccanici. Una guaina protettiva adeguata riduce l’abrasione e mantiene ordinati i fasci di cavi.

A ciò si aggiungono i requisiti relativi al comportamento al fuoco. La norma DIN EN 45545-2 descrive i requisiti per materiali e componenti utilizzati nei veicoli ferroviari. Per questo motivo, nella scelta dei prodotti è sempre necessario verificare la documentazione relativa alla specifica applicazione. Un riferimento generale alla norma non sostituisce questa verifica.

Guaine trecciate ritardanti di fiamma per veicoli ferroviari

Flexo® Flame Retardant è una guaina trecciata in PET ritardante di fiamma. Raggruppa i cavi e li protegge dall’abrasione. Grazie alla sua espandibilità, può adattarsi a fasci di dimensioni diverse ed è adatta a cablaggi in cui sono importanti sia la protezione meccanica sia il comportamento al fuoco del materiale.

Clean Cut® Flame Retardant combina proprietà ritardanti di fiamma con una lavorazione pratica. La guaina può essere tagliata senza sfilacciarsi eccessivamente. Ciò facilita la realizzazione di estremità pulite e semplifica il montaggio, ad esempio su fasci ramificati o durante interventi su cavi di controllo e dati.

Entrambi i prodotti devono essere confrontati con i requisiti del punto di installazione previsto sulla base della rispettiva documentazione tecnica.

Protezione dei cavi autoavvolgente per montaggio e manutenzione

Non tutti i cablaggi vengono protetti durante il montaggio iniziale. Durante interventi di manutenzione, riparazione o retrofit può essere necessario installare una guaina protettiva attorno a cavi già posati.

Flexo F6® Flame Retardant presenta un’apertura laterale e si chiude attorno al fascio di cavi. In questo modo è possibile raggruppare i cavi senza doverli rimuovere completamente. Questa versione è particolarmente utile quando i cavi devono rimanere accessibili per interventi futuri.

F6® Woven Wrap Flame Retardant è anch’essa progettata per il rivestimento successivo di fasci di cavi già installati. La sua struttura tessuta fitta offre protezione meccanica, mentre il design autoavvolgente facilita l’accesso in caso di modifiche al cablaggio.

Scegliere la protezione dei cavi adatta alla tecnologia ferroviaria

Sia per nuovi cablaggi sia per interventi di retrofit, oltre al comportamento al fuoco devono essere considerati anche l’esposizione all’abrasione, il diametro del fascio, il tipo di montaggio e l’accessibilità per la manutenzione. Techflex vi aiuta a individuare una soluzione adatta e la relativa documentazione di prodotto per la vostra applicazione.

State pianificando un cablaggio in un veicolo ferroviario o avete domande su un punto di installazione specifico? Scrivete a sales@techflex.de, chiamate il +49 2268 9075131 oppure utilizzate il modulo di contatto.